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ファミリアプレスト ロータリークーペはロータリー搭載モデル第2弾として生まれた車ですが、第一弾の コスモスポーツ が148万とかなり高額だったのに対してこの車は半額以下の70万円 それでもまだ高額だったのかもしれませんが、 ロータリーエンジン} c _ @ t @ ~ A E ^ N y iM10A ^ j @1968 N Ƀ} c _ 甭 ꂽ t @ ~ A E ^ N y iM10A ^ j ł B } c _ Ƃ Ђ͌ ݂ N } D S Ƃ ߂ Ԃ Ă 郁 J ł 0 N O ł ܂ 悤 ł ˁB m ̂悤 Ƀ ^ ڎԂ s ̂ Ă ̂̓} c _ BRX8 J Ɋւ J b NHK ̃v W F N gX ł ܂ 炲 ɂȂ Ǝv ܂ Bいつでも現車をチェックしてください。 苦情や返品なしで私を助けてください、あなたが質問をするならば、我々に電話をしてください Yo
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Tech&Biz 経済・経営 1968年に登場したファミリアロータリークーペは100psを発揮する491cc×2ローターの10Aエンジンを搭載し、0400mマツダ ファミリアの中古車両、クルマを探すならNTTレゾナントが運営するgoo 中古車掲載日:194/23 マツダ RX2クーペ(初代カペラロータリークーペ輸出型) / Photo by Augustus Urbex ファミリアとルーチェの中間に登場したミドルクラスセダン/クーペ マツダ 616セダン(初代カペラ1600セダン輸出型) / Photo byマツダ RX2クーペ(初代カペラロータリークーペ輸出型) / Photo by GrantC 初代カペラの発売当時、マツダはファミリアが1~12リッタークラス&10Aロータリー、ルーチェが15~18リッタークラス、短命に終わったルーチェロータリークーペが13Aロータリーというラインナップでした。
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お得情報 コスモスポーツ、ファミリアロータリークーペ、ルーチェロータリークーペ、サバンナrx3、歴代rx7、rx8ほか ロータリーエンジンを開発するマツダ社内の様子 13bロータリーエンジンの部品類 コスモスポーツ(1967~1972)。世界初の実用量産ロータリーマツダ ファミリア プレスト ロータリークーペ GSの中古車情報。走行距離は,000km、色はブルー、販売価格は価格応談。販売店舗はオールズモービル (東北) 。「きっと見つかるあなたの車」リアルタイム中古車情報サイト車選びドットコムマツダ ファミリア ロータリークーペ 昭和49年式車は小さなへこみや傷がなく、とても良い状態です !!
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